MRCARTOOL V311 6-Cylinder GDI Fuel Injector Cleaner Machine

MRCARTOOL V311 Fuel Injector Cleaner Machine è una nuova macchina professionale per la pulizia degli iniettori di carburante 2024, tester del flusso degli iniettori per iniezioni di carburante stand alone con capacità di test degli iniettori complete. È anche una macchina per la pulizia degli iniettori del carburante marino che supporta i pulitori di iniettori GDI, EFI e FSI. Injector Pulse Tester esegue il test degli iniettori, riscalda i fluidi di pulizia a ultrasuoni e offre diverse opzioni linguistiche.

Centro assistenza

📝Consigli caldi

Per quanto riguarda il liquido di prova dell'iniettore, è possibile scegliere l'alcool medico e la paraffina per il test, evitando di utilizzare un liquido di pulizia corrosivo per il test. Se non viene utilizzato per molto tempo, si consiglia di riciclare il liquido di prova al termine del test.
Per quanto riguarda il liquido per la pulizia degli iniettori, è possibile acquistare un liquido specifico per la pulizia del carbonio; di seguito ho allegato un link a quello che spesso consigliamo ai nostri clienti di acquistare. Potete cliccare sul link per acquistarlo direttamente.
Il detergente aggiunto nel pulitore a ultrasuoni appena imbevuto dell'ago degli iniettori è adatto.
Non attivare il pulitore a ultrasuoni prima di aver aggiunto il detergente a ultrasuoni, per evitare di danneggiarlo.
È assolutamente vietato inserire il cavo del segnale a impulsi o il relativo connettore nel detergente, pena il rischio di danni.
Il tempo di lavoro continuo del pulitore a ultrasuoni non deve superare i 30 minuti, altrimenti la durata si riduce.
Se non si usa, spegnere la spina.

📘MRCARTOOOL V311 Manuale

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Qual è la differenza tra tutte le macchine per la pulizia degli iniettori di carburante?

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🆚Dati a confronto

MRCARTOOL V311 Macchina per la pulizia degli iniettori del carburante

Caratteristiche

Pulizia a ultrasuoni di Iniettori di carburante：MRCARTOOL V311 Injector Pulse Tester è in grado di riscaldare il liquido di pulizia a 50℃ nel serbatoio di pulizia, che può migliorare l'effetto di pulizia sugli iniettori.Capacità del serbatoio di pulizia 1600ml, può pulire 6 ugelli allo stesso tempo
Display a colori: Il display LCD retroilluminato da 5 pollici garantisce un'eccellente visibilità sia in ambienti luminosi che in ambienti poco illuminati, consentendo di impostare in modo intuitivo e semplice i parametri di pulizia e di test.
Sei modalità di test: Supporta la simulazione di varie condizioni di lavoro reali del motore, il tester di flusso dell'iniettore per la verifica completa delle prestazioni dell'iniettore.
Compatibile con un'ampia gamma di iniettori di carburante: L'unità pulisce e testa iniettori standard, iniettori GDI, iniettori FEI e iniettori FSI. È adatta ai motori a iniezione diretta di marchi come Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche e Ford. Offre tre modalità di tensione.
Ampia gamma di scenari applicativi: la macchina non solo può soddisfare la pulizia degli iniettori di benzina, ma può anche essere utilizzata per il test e la pulizia degli iniettori di carburante marini e degli iniettori di carburante per motocicli.
Più lingue: Supporta 7 lingue: Inglese, francese, tedesco, italiano, spagnolo, russo, arabo, cinese.
Parametri operativi regolabili: Durante il processo di rilevamento, i parametri di ciascuna funzione di rilevamento possono essere regolati con precisione per ottenere risultati migliori.
Test a sei cilindri: Il design supporta la pulizia o il test di sei iniettori contemporaneamente, migliorando l'efficienza del lavoro.
GARANZIA: MRCARTOOL offre una garanzia di 24 mesi e un servizio clienti cordiale 7×24 ore per garantire la vostra esperienza di acquisto.

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Come testare gli iniettori di carburante con il tester di impulsi per iniettori V311 Tester di flusso per iniettori？

Struttura

Pulire l'esterno dell'iniettore con un liquido prima dell'uso. Dopo aver rimosso lo sporco, inserire gli iniettori nel bagno a ultrasuoni, assicurandosi che il fluido non superi la porta di connessione della linea di impulso.
Accendere il sistema a ultrasuoni per consentire all'energia ultrasonica di rimuovere eventuali accumuli di particelle all'interno degli iniettori. Dopo la pulizia, riciclare il liquido di pulizia rimanente.
Fissare gli iniettori sulla macchina principale e verificarne la resistenza, i cortocircuiti e l'assorbimento di corrente. Aggiungere il liquido di prova a metà della provetta di vetro.
Stiamo eseguendo test di tenuta, valutazioni del modello di spruzzatura e test di portata sul banco di flusso. I tecnici hanno riportato gli iniettori al banco di flusso per testare nuovamente tutte le funzioni.