Produkto technologija
Kodėl automobilių varikliai kenčia nuo cilindrų pažeidimų? Mechanikos veteranai atskleidžia pagrindines priežastis
Ką reiškia "cilindrų vertinimas"?
"Cilindrų vertinimas" tai pažeidimas, atsiradęs dėl stūmoklio ir cilindro sienelių trinties, dėl kurios cilindro sienelėse atsiranda įbrėžimų arba įbrėžimų. Šį reiškinį paprastai sukelia prastas tepimas, perkaitimas arba variklio viduje esantys pašaliniai daiktai.
Penki pagrindiniai variklio požymiai "Balionų vertinimas" simptomai?
- Atliekant įprastinę techninę priežiūrą buvo pakeisti tik pirmojo ir trečiojo cilindrų stūmokliniai žiedai. Po kelių dienų variklio galia sumažėjo, palyginti su prieš techninę priežiūrą buvusia galia, ir padidėjo tepalo sąnaudos.
- Variklio triukšmas: Balionų vertinimas padidėja trintis tarp stūmoklio ir cilindro sienelių, todėl gali atsirasti metalo braškėjimo arba stuksenimo garsai. Šie garsai paprastai būna labiau pastebimi šalto variklio užvedimo metu arba esant aukštiems sūkių dažniams.
- Dėl cilindro sienelių pažeidimų trukdoma stūmokliui judėti, todėl sumažėja suspaudimo laipsnis. Dėl to gerokai sumažėja variklio galia, o tai pasireiškia prastu pagreičiu ir sunkumais įveikiant įkalnes.
- Dėl cilindro įbrėžimų sutrinka cilindro sienelių sandarumas, todėl alyva patenka į degimo kamerą. Tai lemia nevisišką degimą ir neįprastą išmetamųjų dujų emisiją, pvz:
- Mėlynas dūmas: Degimo kameroje deganti alyva.
- Juodas dūmas: Nepilnas oro ir degalų mišinio sudegimas.
- Baltas dūmas: Į degimo kamerą patenka aušinimo skysčio.
- Keturių stūmoklių ir cilindrų įdėklų komplektų preliminarus patikrinimas: Ant stūmoklių viršaus matomos stiprios nudegimo žymės. Pirmasis ir antrasis stūmoklio žiedai užsikimšę savo grioveliuose. Sudegusių stūmoklių metalo likučiai prilipo prie cilindro sienelių cilindro viršutiniame viduryje. Ant cilindro sienelių matomos stiprios mėlynos įbrėžimų žymės. Kitų stūmoklių ir cilindro įdėklų pažeidimų nepastebėta.
Kas lemia, kad variklis nuo to kenčia?
-
Variklio alyvos gedimas:
Naudojant padirbtą variklio alyvą techninės priežiūros metu arba aplaidžiai atliekant reguliarią techninę priežiūrą, alyva gali sugesti. Kadangi variklio tepimas ir sandarinimas visiškai priklauso nuo alyvos, dėl netinkamo tepimo bus pažeistas skirstymo velenas, stūmoklio žiedai ir cilindrai.Tinkamos variklio alyvos pasirinkimas jūsų automobiliui.
-
Aukšta variklio temperatūra:
Ypač senesnėse transporto priemonėse dėl prastos variklio aušinimo sistemos gali susidaryti aukšta temperatūra, dėl kurios išsiplečia stūmoklis. Stūmokliui plečiantis, mažėja tarpas tarp stūmoklio ir cilindro, todėl galiausiai stūmoklis cilindre užstringa ir atsiranda įbrėžimų. Jei užsidega variklio aukštos temperatūros įspėjamoji lemputė, būtina sustoti ir apžiūrėti transporto priemonę. Reguliariai keičiant aušinimo skystį ir valant radiatorių galima išvengti šios problemos.
-
Dažnas variklio stuksenimas arba detonacija:
Variklio stuksenimas arba detonacija - tai nenormalus degimas variklio viduje. Detonacijos metu cilindras veikia chaotiškai, energija susiduria ir cilindras svyruoja į šonus, todėl sklinda stuksenimo garsai. Laikui bėgant tai gali sukelti cilindro šerpetojimą.
-
Ilgalaikis variklio veikimas dideliu greičiu:
Jei alyvos klampumas mažas, alyvos plėvelė per plona arba dėl padidėjusių apsukų pakyla variklio temperatūra, gali kilti įbrėžimų pavojus. Dėl nepakankamo tepimo tokiomis sąlygomis gali būti pažeisti cilindrai.
-
Stiprus variklio strigimas:
Variklio užstrigimas atsiranda, kai per aukštai perjungta pavara ir esamos variklio galios nepakanka transporto priemonei važiuoti. Esant tokiai situacijai variklis smarkiai virpa, padidėja triukšmo lygis ir gali būti pažeistos cilindrų sienelės.
-
Į cilindrą patekę pašaliniai objektai:
Kadangi tarpas tarp stūmoklio ir cilindro sienelių yra minimalus, bet koks į cilindrą patekęs pašalinis daiktas gali įstrigti tarp stūmoklio ir cilindro sienelių, subraižyti ir pažeisti cilindro sienelę.
-
Anglies sankaupos ant stūmoklio žiedų:
Stūmoklio žiedai sandarina stūmoklį ir cyAukšta variklio temperatūralinijinė siena. Varikliui veikiant, stūmoklio žiedai tiesiogiai liečiasi su cilindro sienelėmis ir sukelia trintį. Įprastomis aplinkybėmis stūmoklio žiedai ir stūmokliai yra santykinai nepriklausomi ir gali laisvai judėti. Dėl smarkiai ant stūmoklio žiedų susikaupusių anglies sankaupų jie gali užstrigti ir prarasti gebėjimą savaime reguliuotis, todėl gali būti pažeista cilindro sienelė. Kaip pašalinti anglies nuosėdas iš variklio?
-
Alyvos plėvelės ant cilindrų sienelių suirimas:
Įprastai veikiant varikliui, ant cilindrų sienelių susidaro ištisinė tepalo plėvelė, kuri sumažina trintį ir apsaugo nuo tiesioginio stūmoklio žiedų, stūmoklių ir cilindrų sienelių kontakto. Jei ši alyvos plėvelė suyra, įvyksta tiesioginis metalo kontaktas su metalu, todėl cilindro sienelės smarkiai nusidėvi ir nusitrina.
Ar turiu pakeisti variklį, jei tai yra "Cilindro taškų susidarymas"?
Dėl cilindrų įbrėžimų ne visada reikia keisti visą variklį. Priklausomai nuo pažeidimo sunkumo, gali būti taikomi skirtingi remonto metodai. Toliau pateikiami įprasti cilindrų įbrėžimų remonto būdai(Pagalba internetu>>):
Nedidelis cilindro įbrėžimas: Paviršiaus remontas
Jei įbrėžimai nedideli ir apima tik paviršinius cilindro sienelių įbrėžimus, gali pakakti šių metodų:
- Poliravimas
Naudokite specializuotus įrankius (pvz., cilindrų honavimo stakles), kad išlygintumėte įbrėžimus ir atstatytumėte cilindro sienelių paviršių. - Stūmoklio žiedų keitimas
Jei dėl įbrėžimų susidėvėjo stūmoklio žiedai, problemą galima išspręsti juos pakeitus ir pakoregavus tarpus. - Remonto priemonių naudojimas
Esant nedideliems įbrėžimams, mikrolygio nusidėvėjimą gali padėti pagerinti metalo remonto priemonės (pvz., cilindrų sienelių restauratoriai).
Vidutinio sunkumo cilindro įbrėžimai: Siaurinimas + per dideli stūmokliai
Esant rimtesniems pažeidimams, kai cilindro sienelė yra stipriai subraižyta, bet struktūra nepažeista, įprastas sprendimas yra cilindro gręžimas:
- Nuobodus
Cilindrų ištekinimo staklėmis padidinkite cilindro skersmenį ir pašalinkite pažeistą paviršių. - Negabaritiniai stūmokliai
Sumontuokite didelių matmenų stūmoklius ir stūmoklinius žiedus, atitinkančius naujojo cilindro matmenis. - Papildomi koregavimai
Patikrinkite susijusias sudedamąsias dalis, pavyzdžiui, švaistiklius ir alkūninius velenus, kad užtikrintumėte tinkamą derinimą.
Stiprus cilindro įbrėžimas: Cilindro įdėklo remontas
Jei cilindro sienelių pažeidimų neįmanoma tiesiogiai pašalinti, galima taikyti šiuos metodus:
- Cilindro įdėklo montavimas
Išgręžkite pažeistą cilindro sienelę ir įdėkite patvarų įdėklą (cilindro įvorę), kad atstatytumėte cilindro matmenis. - Susijusių komponentų keitimas
Sumontavę įdėklą, pakeiskite stūmoklius, žiedus ir kitas dalis, kad užtikrintumėte suderinamumą.
Nepataisoma žala: Variklio keitimas
Toliau nurodytais atvejais ekonomiškiausias ir patikimiausias pasirinkimas gali būti pakeisti visą variklio agregatą:
- Keli cilindrai su įbrėžimais
Kai smarkiai pažeidžiami keli cilindrai, remonto išlaidos gali būti per didelės. - Įtrūkusi cilindro sienelė
Jei cilindro sienelė visiškai sudaužyta, remontas yra rizikingas ir nepraktiškas. - Variklis, kurio eksploatavimo laikas artėja prie pabaigos
Jei variklis yra senas ir įbrėžimai yra tik viena iš daugelio problemų, variklį pakeisti gali būti ekonomiškiau.
Kaip jo išvengti ir išlaikyti?
1. Atliekant transporto priemonės techninę priežiūrą svarbu pasirinkti variklio alyvą, kurios klampumas atitinka esamą sezoninę temperatūrą. Pavyzdžiui, šiaurės rytų regionuose vasarą galima naudoti 15W-40 alyvą, o žiemą - 10W-30 alyvą. Mažesnio klampumo alyva pasižymi geru skystumu žemoje temperatūroje, todėl užtikrina tinkamą variklio tepimą.
2. Kasdien važinėdami automobiliu, visada pilkite aukštos kokybės dyzeliną iš patikimų degalinių, kad išvengtumėte prastesnės kokybės dyzelino. Be to, reguliariai keiskite dyzelino filtrą ir įsitikinkite, kad perkate originalius filtrus. Įsitikinkite, kad iš sistemos reguliariai išleidžiamas vanduo, kad variklis būtų aprūpintas švariu dyzelinu. Jei sutriko degalų purkštukų veikimas, kreipkitės į įgaliotuosius techninės priežiūros centrus dėl profesionalaus remonto.
3. Patikrinkite, ar tinkamai veikia variklio oro įsiurbimo sistema, ypač transporto priemonėse, kuriose įrengti tarpiniai aušintuvai. Patikrinkite, ar tarpašinio aušintuvo radiatorius neužsikimšęs šiukšlėmis, nes tai gali sumažinti jo aušinimo efektyvumą. Jei užsikimšimas didelis, išardykite ir išvalykite tarpinį aušintuvą, kad atstatytumėte jo aušinimo našumą ir sumažintumėte variklio įsiurbimo temperatūrą.
Cilindro įbrėžimai Susiję įrankiai
Variklio cilindrų įtrūkimo simptomai: kiek jų yra jūsų automobilyje? Tikimės, kad perskaitę šį straipsnį galėsite aiškiai įvertinti savo automobilio būklę. Laiku atliekama techninė priežiūra ir dalių keitimas gali padėti išvengti rimtesnių problemų.
Taip pat galbūt norėsite sužinoti.
